租汽车

“汽车是个好东西”，已经有无数人发过类似的感慨。

在中国的时候，因为自小生长在镇里，活动范围小，所以对汽车完全一点兴趣都没有。后来高中毕业到了上海，发现那里公共交通系统很发达（对比了若干城市后得出的结论），自驾车没有太大的必要。我这种对汽车无动于衷的状态一直维持到来马来西亚以后，才猛然意识到没有一辆车在这个国家将生活得非常艰苦。别的事实不提，只需要看看我每个月要掉几斤肉就晓得。

马来西亚的交通情况跟中国有巨大的差异。首先，它是英联邦国家，一律是靠左行车的，这点多花点时间就会习惯。其次，大马的很多城市规划都很有问题，尤其是交通，突出表现就是单行道不少，错过一个路口意味着要绕一大圈才能回去；更可恶的是基本上每条路到一般都会分叉成两条，然后再分，再分，再分，直到那条路因为太窄小而堵在那里；还有另一种相反的情况，就是两条大道汇成一条，结果自然是堵的更厉害；本地人开车很少看路标，因为路标其实没有多大用处，更别提我们这些外国人，被误导到找不到回家的路也不是没发生过。

有人会说，“既然交通那么不好，干嘛不坐公交？” 这样说吧，在两个不好之中，我们只能将就点选择那个稍微好一点的，也就是自驾车。我就不提这边的公交有多不便利了，有兴趣可以看我以前写的帖子。

回到正题，租车的人不是我，是住隔壁的室友。说来很巧，本来下午我约他们和另一个朋友出去吃饭（猪肉哦），吃到一般室友谈到要租车，我朋友刚好认识一个做租车生意的，然后就通过“朋友的朋友的朋友”这种刚诞生的关系谈成了一笔交易。仔细想来，做生意真的很靠关系，或者说交际。而且人与人之间的互相认识也是一个很奇妙的经过，或许打个招呼就认识了，也或许因为双方都在做无意义的矜持而失去某些商机。当然还有一些朋友，是需要“理由”和“借口”来结识的，不然会给人一种很唐突、目的性太强的印象。论及这种情况，一般都需要“朋友的朋友”作为中间的桥梁，尤其是在社会上。

今晚室友跟租车人交谈的时候，听出租方说他手头有11辆二手车待卖，若干辆二手车出租，俨然是个生意人，虽然他同样也是从中国来的学生。通过他们的交谈和他名片上的介绍，其业务范围包括 汽车租赁、买卖和机场接送。车源来自当地的某个修车厂，租赁的汽车来源挺有意思，某些是因为按揭缴不过来车主只好租出去，这类车一般质量相对较好。那个做汽车生意的朋友，倒是有意无意的透露说他的客源主要是中国学生，看来在大马的中国学生数量应该很庞大了，而且消费能力也很客观，加上他自己也是中国学生这层身份，生意做起来应该还不错吧。